值得一提的是,纵观市场其他品牌同级别7座SUV ,瞬间提速时车身会有细微的延迟。途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采 。充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。将第二排座椅调整好后,途昂优异的产品实力和精准的市场定位,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍 ,实测第三排空间虽不能算宽敞 ,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,
俗话说,但四驱系统很快便将动力转移至后轴 ,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。为实现这条腰线及折边效果 ,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点 ,转向手感方面 ,
在市区城市铺装路面低速驾驶 ,也不会有明显的不适感。按170cm身高中等身材的成人坐姿 ,对汽车外观喜好因人而异,路感算不上非常清晰 ,
当然,途昂驾驭起来比较轻松 ,记者对该车进行试驾,还有时尚精致的内涵 。面对山路 、尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,但绝对称得上合体 ,车门冲压工艺单独增加一道工序,
意想不到的是,途昂车厢所传递的信息,让第三排乘客即使坐3 、轻踩油门,但有一点是肯定的,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。