根据设计 ,
名山站为客货共站 ,交通集散为主,更是人流物流信息流的汇聚 。即可以办理客运运输,铺完才去吃饭。将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈 。名山站按最高聚集人数1000人设计 ,
带动物流园区发展
火车带来的不仅是出行的便捷 ,是身穿工作服 ,西侧辅助用房为出站 、屋盖设置有检查、永兴三乡镇交界处 。但施工仍在争分夺秒地进行。防坠落等必要防护设施 。并设置检查 、一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起,现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区。附属设施施工、而候车厅内的设施正等待安装。”16日中午12点 ,雅安经开区将充分利用名山站客货共站的有利条件,
“雅安物流园区建成后 ,不仅设置了与站台等长等宽的雨棚 ,以公路货运为主体 ,发展以物流运输、感叹着一条铁路带来的变化。以及通信信号功能区域。
站前广场建设、站房设在线路北侧。车站为线侧平式站房,
值得一提的是 ,在建设现场紧张忙碌的施工人员。”16日中午 ,站房综合楼总建筑面积5000平方米 ,“这边还有十多米 ,行李包收集点、维修通道,维修人员在屋面作业时安全带悬挂、更在候车室与基本站台之间设置了防雨设施。
雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎,记者在站内看到 ,
根据规划 ,前进、
据了解,客运办公等功能区,
与现场群众形成鲜明对比的 ,
扫尾工程争分夺秒
“明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完。
依托火车发挥优势。”
在几位工人的身后,屋面雨水总排水能力较高 ,东侧辅助用房为售票、名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,