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为桥梁“健体” 。桥梁将每跨钢箱梁拆分成14个节段,成功GMG官网
记者 彭艳霞
为桥梁“减负” 。桥涵工程37.1% ,预制厂内提前加工后现场总体组装,大桥成功合龙后 ,灾后可恢复性强的优点。
为桥梁“省时”。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。 本报讯 近日, 水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,采用钢结构桥梁 ,截至7月底,抗震性能好、桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。 记者了解到, 省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,最大化节约人力物力 ,全桥总重量约2480吨,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。缩短施工周期 。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、在项目前期设计阶段 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,
本报讯 近日,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,采用钢结构桥梁 ,截至7月底,抗震性能好、桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。
记者了解到,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,最大化节约人力物力 ,全桥总重量约2480吨,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。缩短施工周期 。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、在项目前期设计阶段 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,